甘肅柴電一體車載攪拌泵多少錢,隧道車載泵多少錢一臺(tái)
2025-01-27 來自: 蘭州博研翔機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):20
蘭州博研翔機(jī)電設(shè)備有限公司為您介紹甘肅柴電一體車載攪拌泵多少錢的相關(guān)信息,混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)和制造工藝均采用國內(nèi)外水平的技術(shù),在上處于地位?;炷凛斔捅镁哂辛己玫目箟耗芰?,具有較高抗壓性能,可以滿足多種施工條件。本系統(tǒng)適用于建筑物施工、橋梁、涵洞等。該系統(tǒng)是目前國內(nèi)的一種混凝土輸送泵。該系統(tǒng)的制造工藝是在混凝土輸送泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,采用了的工藝?;炷凛斔捅玫闹圃爝^程是由混凝土輸送泵與泵車相連接。其主要原理如圖1所示。混凝土輸送泵是由一臺(tái)攪拌器和一臺(tái)壓力傳感器組成。壓力傳感器的主要功能是對(duì)混凝土輸送泵進(jìn)行控制,使其在泵車上運(yùn)轉(zhuǎn)。壓力傳感器的主要作用是監(jiān)測(cè)泵車的轉(zhuǎn)速、水溫和水量,并根據(jù)泵車轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)水流和水位。由于該系統(tǒng)具有較好的抗壓性能,可以滿足各種工程設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)配備了多種配套裝置?;炷凛斔捅貌捎昧藝鴥?nèi)外技術(shù)。
甘肅柴電一體車載攪拌泵多少錢,混凝土輸送泵-泵車的主要功能是在混凝土輸送過程中,將混凝土中的水分和泥沙吸附到泵體內(nèi),從而達(dá)到減少混凝土運(yùn)行時(shí)水分和泥沙對(duì)泵體結(jié)構(gòu)造成損害的目標(biāo)。由于泵體內(nèi)部有量的液壓元件,因此在澆筑前要經(jīng)常進(jìn)行充分試驗(yàn)、檢測(cè)和調(diào)整。在混凝土輸送過程中,泵體內(nèi)部的液壓元件要充分地吸附水分,以保證泵體不會(huì)因?yàn)槭艿剿鳑_擊而損壞。泵車的主要功能是在混凝土輸送過程中將混凝土中的水分和泥沙吸附到泵體內(nèi),從而達(dá)到減少混凝土運(yùn)行時(shí)水分和泥沙對(duì)泵體結(jié)構(gòu)造成損害的目標(biāo)。
在混凝土澆注時(shí),油泵通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)混凝土缸活塞桿將混凝土推入輸送管道,并通過主油缸與混凝土缸相接觸,使其分配到澆注地點(diǎn)。這樣就形成了一個(gè)完整的水平和垂直運(yùn)輸?shù)谋孟到y(tǒng)。由于水平和垂直運(yùn)輸是兩個(gè)不同的方向,因此在澆注時(shí)可以采用兩種不同的方式進(jìn)行。水平和垂直運(yùn)輸可以使泵的運(yùn)行速度更快、精度更高,并且能夠減小澆注過程中的阻力。在混凝土澆注時(shí),油泵通常會(huì)采用兩種方式進(jìn)行。一種是將混凝土缸內(nèi)的油壓降到適當(dāng)水平;另一種是將混凝土缸外部油壓降低到適當(dāng)水平。這兩種方式都可以使混凝土缸的運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高20%。
隧道車載泵多少錢一臺(tái),混凝土輸送泵的工作原理泵主要是通過泵體與混凝土相連,在泵體上形成一個(gè)空隙。當(dāng)泵主動(dòng)吸入水中后,將水中的水分子吸出來。由于水分子被吸附在壓力下,壓力下降時(shí),壓縮空間就會(huì)擴(kuò)大。當(dāng)壓縮空間不足時(shí)就容易導(dǎo)致漏氣、漏渣?;炷凛斔捅每梢杂脕砼懦┯汀⒙┰蜐B油等。混凝土輸送泵系統(tǒng)采用的電氣設(shè)備和自動(dòng)化控制,可根據(jù)工程實(shí)際需要配置不同的輸送泵?;炷凛斔捅玫慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理混凝土輸送泵系統(tǒng)采用高壓直流電機(jī)、變頻調(diào)速器、液壓油缸密封及關(guān)鍵電氣部件等?;炷凛斔捅门鋫淞说乃秸{(diào)速器?;炷凛斔捅孟到y(tǒng)可根據(jù)工程實(shí)際需要配置不同的水平調(diào)速器。泵系統(tǒng)采用的電氣設(shè)備,可根據(jù)工程實(shí)際需要配置不同的水平調(diào)速器?;炷凛斔捅门鋫淞说囊簤河透酌芊饧瓣P(guān)鍵電氣部件等?;炷凛斔捅貌捎玫碾姎庠O(shè)備和自動(dòng)化控制?;炷凛斔捅孟到y(tǒng)主要由混凝土攪拌站和水泥攪拌站組成,配套設(shè)施齊全?;炷帘孟到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)為一臺(tái)0升水泵,兩臺(tái)5升水泵,分別可供4臺(tái)及4條混凝土輸送管道?;旌蟿?dòng)力車組配備5t電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。配備0升電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
泵車的主要特征泵機(jī)主軸采用了高強(qiáng)度鋼,其承載力為噸。泵車結(jié)構(gòu)緊湊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,可以在大型建筑工程中應(yīng)用。泵機(jī)的配件和裝配均選擇國內(nèi)外水平。泵機(jī)具有良好的抗沖擊性能。泵機(jī)具有良好的耐腐蝕性能。采用了高精度電子控制。電子控制的泵機(jī),可以根據(jù)工程施工需要調(diào)整泵機(jī)的轉(zhuǎn)速,使泵機(jī)具有良好的運(yùn)行效果。該型號(hào)泵機(jī)采用了國內(nèi)外技術(shù)。泵車采用了上的水力發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器,其主軸承由德國世公司提供。該型號(hào)設(shè)計(jì)制造成本低廉、功率大、可靠性高。它具有良好的抗沖擊性能。